TAVUK MU KÖFTE Mİ?
Şu an Sabiha Gökçen ve Atatürk Havalimanında hava yolu şirketlerine benzer hizmetler verdiklerini dile getiren Sönmez, "Ancak üçüncü havalimanı bunlardan tamamen farklı olacak. Çünkü burada teknoloji tüketiciye dokunacak. Bunun için 200-300 bin sensöre ihtiyaç var. Bu iş için gelecek yıl 300 bin adet sensör üretmeyi planlıyoruz. Mesela neler yapacağız? Siz havalimanına geldikten sonra arabayı nereye park ettiğinizi düşünmek zorunda kalmayacaksınız. Telefonla rahatlıkla bulacaksınız. Biletiniz var, hangi kapıdan geçeceksiniz onu bileceksiniz. İçerisi nasıl, hangi yoldan hızlı gidersiniz, onu gösterecek. Uçakta satış yapan firmalar siz bekleme salonundayken tekliflerde bulunabilecek. Aynı şekilde THY bekleme salonundaki yolcularına daha uçağa binmeden 'tavuk mu köfte mi tercih edersiniz' diye sorabilecek. Siz uçağa bindiğinizde ise kabin görevlisinin size sormasına gerek kalmayacak" diye konuştu.
Beacon teknolojisi ile fiziki mekânları sanallaştırdıklarını ifade eden Sönmez şu bilgileri verdi: "Kullanıcıların sanal dünyadaki alışkanlıklarına değil şubeye ya da mağazaya girdikten sonraki ihtiyaçlarına çözüm buluyoruz. Mesela bu teknoloji sayesinde Denizbank, müşterisini daha kapıdan girer girmez tanıyor ve ona Fastpay uygulaması üzerinden sıra numarası veriyor. Ya da o hafta halka arz işlemi var diyelim. Gelen müşterinin hisse senetleri piyasasıyla ilgilenip ilgilenmediğini anlıyor ve ona teklif sunuyor."
Beacon teknolojisi nedir?
Beacon, düşük enerjili Bluetooth teknolojisini kullanan konum tabanlı bir etkileşim teknolojisi. Bir tür sensör olan beacon cihazları kapalı alanlarda mobil cihazlarla etkileşim kurmayı sağlıyor. Mesela alışveriş sırasında yakınınızdaki bir mağaza veya mağazadaki ürün Beacon sinyalleri yayabilir. Bu durumda sinyalleri alan kullanıcılar ile iletişime geçilerek ürünle ilgili özel fırsatlar ve bilgiler sunulabilir. Tahminlere göre 2018 yılının sonunda sadece ABD’de 4,5 milyon aktif beacon vericisi olacak ve bunların 3,5 milyon adedi perakende zincirlerinde kullanılacak.