Öne Çıkanlar haber izmir diyarbakır IŞİD iş makinaları

9 kişinin hayatını kaybettiği tren Cinayetinde kazasında çok konuşulacak ifade

TORPİLLEMİ İŞE ALINDILAR BEN ONU KULLANMAYI BİLMİYORDUMMMMMMMMMMMMM
Ankara'da, 9 kişinin yaşamını yitirdiğ tren kazasıyla ilgili yürütülen soruşturma kapsamında gözaltına alınıp adliyeye sevk edilen kontrolör Emin E.E., hareket memuru Sinan Y. ve makasçı Osman Y., mahkemece "taksirle ölüme neden olmak" suçundan tutuklandı.

Ten kazasında hareket memurunun ifadesi de ortaya çıktı. Yüksek Hızlı Tren ile kılavuz lokomotifin çarpışması sonucu meydana gelen kazaya ilişkin yürütülen soruşturma kapsamında kusurlu oldukları gerekçesiyle gözaltına alınan hareket memurlarından Sinan Y. savcılığa ilk ifadesini verdi. Sorgusu biten Sinan Y. “Hat birden gitmesi gereken hızlı tren hat ikiye girdi. Makasçı bana hat değişikliğine ilişkin bilgi vermedi” dedi. Sinan Y.’nin ifadesindeki, “Daha risksiz ve insan faktörü daha az kullanılmak suretiyle işleyen sistemin değiştirilmesi suretiyle trenlerin kabul ve sevk işlemlerini tamamen tren teşkil memurunun (makasçının) başarısına, çalışmasına, özverisine bağlayan üst yönetimin gerekli önemli almayarak sorumlu olduğunu düşünüyorum" sözler dikkat çekti.

"BEN ELEKTRİKLİ MAKAS İŞLEYİŞİNİ GÖRMEDİM, EĞİTİMİ DE ALMADIM"

Kazada gözaltına alınan 3 kişiden biri olan Makasçı Osman Yıldırım’nin ifadelerinin ayrıntılarına da ulaşıldı. Hızlı trenlerin hareketlerinin elektrikli bir panodan yöneltildiğini söyleyen Osman Yıldırım ifadesinde “Ben panoda elektrikli kontrol makasının işleyişini daha önce görmemiştim, eğitimini de almadım. Elektrikli makası bilmediğimi üstlerime söyledi” dedi.

Habertürk’ten Fevzi Çakır’ın haberine göre, Başkent'te 9 kişinin hayatını kaybettiği tren kazası ile ilgili yürütülen soruşturma kapsamında gözaltına alınan 3 TCDD personeli, emniyetteki işlemlerinin ardından adliyeye sevk edildi. Tren hareket memuru Sinan Y. Ankara Cumhuriyet Savcılığı'na verdiği ifadesinde kazada bir kusuru bulunmadığını söyledi.

İfadesinde Sinan Y. kazada kendisinin kusurlu olmadığını söyledi. Sinan Y., kazaya ilişkin olarak, "bana makas değişikliği bilgisi verilmedi" dedi.

"BENİMLE İLETİŞİME GEÇMEDİLER"

Sinan Y. ifadesinde meydana kazanın iletişim kopukluğundan kaynaklandığını iddia etti. Sinan Y. tren makinistlerinin 1. yoldan hareket ettikten sonra 9 makas değişikliği ile H1 hattına girmesi gerektiğini, ancak makas değişikliği yapılmadan H2'ye girdiğini görmeleri gerekmesine rağmen bu konuda kendisiyle iletişime geçmediklerini ve bildirimde bulunmadıklarını iddia etti.

"BANA HERHANGİ BİLGİ VERİLMEDİ"

İletişimsizlik ve bilgi eksikliğinden kazaya yol açtığını yineleyen Sinan Y. devamla şunları söyledi: "Kaza, Tren teşkil memurunun (makasçının) bana makasları değiştirip treni H1'e aldığına dair teminat vermesine rağmen 5 makası H1'e tanzim etmemesi, H2'ye girdiğini gören makinistlerin yanlış yola girdiklerine dair bana ve kontrolöre herhangi bir bilgi verilmemesinden kaynaklandı"

"KAZADAN ÜST YÖNETİM SORUMLU"

Sinan Y. ifadesinin sonunda şu ifadelere yer verdi: "Daha risksiz ve insan faktörü daha az kullanılmak suretiyle işleyen sistemin değiştirilmesi suretiyle trenlerin kabul ve sevk işlemlerini tamamen tren teşkil memurunun (makasçının) başarısına, çalışmasına, özverisine bağlayan üst yönetimin gerekli önemli almayarak sorumlu olduğunu düşünüyorum."

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.